汽车高压油泵的检修小技巧

船用高压油泵是液压传动系统的主要机器设备。根据柱塞在缸身体内的反复运动，使密封性工作中容腔的容量产生变化，进而完成吸、压油作用。

柱塞泵维修方式

检查柱塞泵是否有损痕和生锈状况，若有应换。

检查柱塞副的密闭性。用手握着柱塞套，2个手指头塞住柱塞上边和侧边的进油口。

检查出压力阀副缓解压力形环是不是损坏有阶梯或损痕状况，若有应换。

检查出压力阀副的相互配合状况。

检查柱塞副相互配合状况。将柱塞端部插进柱塞套内，歪斜约60°，若柱塞能在本身功效下迟缓地下降为相互配合优良。

柱塞泵导出压力异常情况

泵的导出压力是由负载决策的，与键入转距类似正相关。导出压力出现异常有二种常见故障。

(1)导出压力过高

若控制回路负载持续增长，泵的压力也持续上升，当属正常的。若负载一定，泵的压力超出负载所需压力值，则应检查泵之外的液压系统，如方位阀、压力阀、传动系统和泵油管路。若压力过高，应调节调速阀。

(2)导出压力过低

泵壳处在自吸式情况时，假如进输油管泄露，或体系内液压油缸、节流阀、液压换向阀等具有很大的泄露，都是会造成压力升高。此需找到漏汽点，扭紧，拆换密封性，就可以充压。产生问题或调节压力较低，系统软件压力过大时，应再次调节压力或维修调速阀。若液压油泵的发动机缸体与甩油环产生误差，导致很多泄露，比较严重时很有可能造成发动机缸体裂开，应再次打磨抛光相互配合面或拆换液压油泵。