内直喷发动机有别于传统式的电喷发动机(进气支管喷出),其可以立即将车用汽油喷到汽缸内点燃。如要把车用汽油准确地喷到汽缸,直喷发动机在结构关键点上一定会有别于传统式的电喷发动机,在其中空出了一套高压液压泵系统软件就属于这其中之一。
这儿的高电压系统软件,当然包括了高压油泵和髙压喷油嘴,这一高压油泵是直喷发动机多出來的一个油泵,但其并不是一般汽油泵那般组装于机油箱内,也不用电子器件推动,并且高压油泵一般在汽车发动机舱里可以寻找。直喷发动机必须更好的汽柴油工作压力来相互配合其准确的喷出,因此高压油泵就应时而生。
也许很多人都不怎么掌握高压油泵,针对一般的电喷发动机,也就是进气支管喷出的汽车发动机,一般只有一个油泵,也就是在燃油箱内的汽油泵。可是针对主缸直喷发动机而言,还新增了一套髙压油道系统软件,当然就包含了高压油泵。那麼下面让我们来聊一聊怎么判断高压油泵坏掉,高压油泵坏了的病症
怎么判断高压油泵坏掉?
实际上高压油泵发生故障状况和汽油泵类似,颤动比较严重、加快无力、怠速抖动、不太好运行等病症,乃至也会发动机熄火。无论是汽油泵或是高压油泵,都是有有可能发生故障,但出故障的几率并不高。并且只需出行恰当,应用10万多公里以上彻底没有问题。
我们知道,机油箱内的燃油泵毁坏是较为严重的故障,会立即危害到汽车驱动力,乃至比较严重会让汽车抛下锚、打不着火。而高压油泵故障,虽不会让汽车抛下锚,但也会让汽车在行车中,发生加快无力及明显的挫顿感,这都是由于提供的油不稳定引起的病症(高压油泵毁坏有的汽车排出故障灯光节亮)。导致汽车加快无力和挫顿感的缘故有多种多样,像火嘴故障、汽车节气门积炭阻塞、点火线圈故障等,但针对直喷发动机发生了这类故障状况,大家有原因质疑是不是2个油泵之一的高压油泵发生了问题。